--इम्तियाज़ अंसारी,
कोलकाता-प• बंगाल, इंडिया इनसाइड न्यूज़।
एक तरफ वर्तमान में चल रही महामारी और लॉकडाउन ने कई समस्याएं पैदा की हैं, पूर्व रेलवे के कोरोना योद्धाओं ने इसे लंबे समय से लंबित अवसंरचनात्मक कार्यों को पूरा करने के अवसर के रूप में देखा है।
अमूमन मेगा ट्रैफिक और पावर ब्लॉक की आवश्यकता होती है, जो ट्रेन के तीव्र गतिविधियों के कारण सामान्य परिस्थितियों में निष्पादित करना मुश्किल होता है। ब्रिज नं. 25ए दमदम जंक्शन और पातीपुकुर स्टेशन के बीच सर्कुलर रेलवे सेक्शन में स्थित है। गर्डर का निर्माण वर्ष 1931 में किया गया था, जिसे मेगा ब्लॉक लेकर पीएससी स्लैब से बदल दिया गया था। पीएससी स्लैब द्वारा गर्डर बदलने का पूरा कार्य बारिश और चल रही महामारी के बीच 12 - 13 जून, 2021 को शाम 5.30 बजे के मेगा ब्लॉक में पूरा किया गया। सभी कोविड सावधानियों को देखते हुए काम पूरा किया गया। इंजीनियरिंग, संचालन और विद्युत कर्षण विभागों की एक उत्कृष्ट तकनीकी रूप से सक्षम टीम द्वारा 50 लाख की लागत से पुल के स्लैब परिवर्तन का कठिन कार्य पूरा किया गया है।
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